都可免押金哪辆更体贴？临沂共享单车对比评测之一

原标题：都可免押金哪辆更体贴？临沂共享单车对比评测之一

从城市公共自行车开始，到ofo、小蜜单车、哈罗单车，再到5月30日投放的滴滴青桔单车，临沂的共享单车已经达到了一定的规模。受此影响，临沂人骑共享单车的越来越多了。

其中，哈罗单车因为可免押金和可以随意停放受到更多欢迎，现在，另一个可免押金的青桔单车来了。周末，临车君特邀临沂的帅锅美女做了对比试驾。评测如下：

首先说明的是，这俩共享单车来头都不小。

哈罗单车有阿里巴巴蚂蚁金服的投资。只要骑行者的芝麻分在650分以上，就可通过支付宝“扫一扫”车身二维码，在全国免押金骑行，不用另外下载哈罗软件。所以很快在临沂满大街铺开了。目前促销3个月15元钱。

青桔单车呢，是滴滴投资的共享单车之一。在新版的滴滴出行APP上进行芝麻信用认证后，就可以免押金骑行可随意停放。打开新版的滴滴出行APP，滑动，找到单车这一项，扫码，马上可以骑走。目前促销一周骑行只要1元钱。

两辆单车的个头差不多，青桔要稍微大一点，但轮子的尺寸是一样的。都是实心胎和电子锁。实心胎骑行的减震效果都差不多，跑快了会硌得慌，上路牙子石的时候很容易侧滑。

感觉青桔要重一些，稳一些，而哈罗更灵活轻便。女孩子对浅绿色的青桔比较感兴趣。哈罗目前的投放车辆较多，目测也是女士骑得更多。

大家都知道，共享单车的核心部分是智能锁。智能锁基本都是由控制、通信、感知、执行、供电等几大类模块组成。里边带GPS定位，用蓝牙和手机通信。所以，那些试图通过手段将单车藏匿家中的比较傻X，但在临沂确实也有，我经常见哈罗被撕掉二维码。

最早投放的临沂城市公共自行车，现在也可以在指定的无桩区停放。但是软件经常不好用，比如这次APP更新之后就锁不上了。所以人们更喜欢哈罗、青桔这种随骑随停的车子。

我骑哈罗单车的一个月内只出过一个故障，就是锁上了没有声音回馈，手机显示还在计费。上报故障后才停了，操作很简单。但是城市公共自行车桩出了问题，我得找另外的桩，很不方便。

由于青桔单车刚刚投放，车况比较好，我们在骑行的时候还没发现它的问题所在。不过，我们骑的单车都有大量的运维人员在悄悄地服务，所以不用担心故障问题。

青桔的轮毂轮辐采用的是一体式铸造结构，有点像摩托车的轮毂。而哈罗用的是辐条，更像传统的自行车。

二者的特征区别也很明显：篮子的颜色不一样，车身颜色不一样。

屁股上都会出现扫码APP和免押金的提醒。

第一个扫码的位置都在车把中间，青桔的二维码更不容易被撕掉。

第二个扫码的位置在电子锁上。

青桔的链条下面有链条盖包裹。

二者的后反光灯片的位置不同，哈罗的在座子底下。

前反光灯片位置和高度差不多，都在篮子上。

两个篮子大小差不多，但是青桔的底部平整，深度大，哈罗的篮子底部有一个方形凹坑。各有特点。

在篮子里放手机都不会漏掉。二者都不提供车把上放手机的装置。

青桔的脚踏板更大。

智能锁上锁的扳手也不一样，哈罗的用起来舒服一点。

青桔的刹车更灵敏，应该是新车的缘故吧？铃铛声音都差不多响。

后刹车的布局也不同。

青桔车有刹车提示：先刹后车轮，有利于保护车身稳定，否则快了容易翻车。

车辆座子高度调节，青桔有刻度指示。哈罗的那根棍棍经常不巧顶着屁股。

座子的造型、大小、用料和舒适度都差不多。

哈罗的车把设计更复杂一些。车把的舒展度、车把手的手感都相似。

青桔的智能锁显得更加紧凑。二者锁起来都很轻松。哈罗的锁成功了会有声音提示，而青桔的会在锁上闪烁青桔的灯光标识。

车子上都明示，12岁以下禁止骑行。因此，不建议小学生骑。就像前文所述，实心胎的摩擦力小，操控性差，不适合激烈运动。

好了，今天的对比评测就到这里，感谢帅哥美女的参与，下一期我们将扩大范围，争取对临沂所有的单车进行对比试驾。希望您能满意。

以上内容来源于“搜狐”

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